Circulația metroului și tramvaielor în noaptea de Înviere
Pregătirile pentru noaptea de Înviere sunt în plină desfășurare, iar Metrorex și STB și-au desemnat programul special de Paște. Și nu, nu este doar o veste de complezență, ci o realitate pe care trebuie să o luăm în considerare. Sărbătoarea învierii aduce un val de credincioși care vor să prindă primul tren sau tramvai, însă ar putea fi întâmpinați de surprizele tipic românești: întârzieri, aglomerație și organizare sub orice critică.
Potrivit STB, în nopțile dintre 18 și 21 aprilie, transportul public de suprafață va urma un program asumat, dar cu aceleași carențe vechi. În noaptea de Înviere, linia 41 – acea coloană vertebrală a traficului bucureștean, va funcționa până la ora 3:00, cu tramvaie care vin la intervale anemice de 20 de minute. O logistică leneșă și fără viziune, dar suficientă pentru a păstra iluzia că totul este sub control.
Metrorex: promisiuni și restricții
Cei care aleg metroul vor descoperi un program modificat în perioada sărbătorilor. În intervalul 18-21 aprilie 2025, Metrorex ne-a amintit cu emfază că trenurile vor circula „potrivit graficelor pentru zile de weekend și sărbători”. Altfel spus, va funcționa cu un ritm mai lent decât o melc într-o zi de vară toridă.
În noaptea de Înviere, trenurile vor circula între 23:00 și 01:00 la fiecare 10 minute, iar după ora 1:00 până la 5:00 dimineața, intervalul crește la 20 de minute. Impresionant? Greu de crezut, mai ales când știm că mentenanța și infrastructura sunt departe de standardul unor servicii de elită.
Adăugăm la scenariu și avertizarea privind interzicerea accesului „cu foc deschis” – candele, lumânări aprinse. Ce-i drept, o măsură pe hârtie logică, dar terifiant de hilară când te gândești că alte probleme, precum lipsa aerului condiționat sau permanentizarea deranjamentele tehnice, nu primesc la fel de multă atenție.
Reguli stricte, performanță mediocră
În loc să aducă la lumină un sistem coerent, autoritățile recurg din nou la panseuri administrative: promisiuni fără consistență, măsuri cosmetice și programe aparent ajustate. Rămâne de văzut dacă metroul și tramvaiele vor reuși să poarte fără sincope povara fluxului masiv de pasageri într-o noapte spirituală pe care mulți români o așteaptă cu sufletul deschis.