ADMINISTRAȚIA TRUMP INVOCĂ PUTERILE DE URGENȚĂ PENTRU A REUMEA OPERAȚIUNILE DE BLOCARE A PETROLULUI ÎN FATA COASTEI CALIFORNIENE
Departamentul Energiei a subliniat dependența militară a Statelor Unite de petrolul importat.
Chris Wright, secretarul Energeticii, a emis vineri o ordine care va avea un impact semnificativ asupra industriei petroliere din California. Această decizie vine ca un răspuns la două provocări majore cu care s-a confruntat administrația Trump: disfuncțiile în aprovizionarea cu petrol cauzate de războiul din Iran și opoziția guvernatorului californian Gavin Newsom.
Prin urmare, Wright a semnat o ordine care facilitează unei companii ce operează în apropierea coastelor Californiei să repornească un sistem de conducte de petrol care a fost ținut închis de către oficialii statului din 2015. Departamentul Energiei a justificat această acțiune ca o modalitate de a reduce dependența de importuri de petrol prin strâmtoarea Hormuz, un punct crucial pentru circulația tancurilor cu petrol, lovit de conflict.
„În prezent, mai mult de 60% din petrolul rafinat în California provine din importuri, o parte semnificativă fiind transportată prin strâmtoarea Hormuz – ceea ce reprezintă amenințări serioase pentru securitatea națională,” a declarat departamentul în anunțul său. Wright a afirmat că această măsură va „consolida aprovizionarea cu petrol a Americii și va restabili un sistem de conducte vital pentru securitatea națională și apărare, asigurând astfel energie fiabilă pentru facilitățile militare de pe Coasta de Vest, esențială pentru pregătirea militară.”
Decizia lui Wright a fost fundamentată pe Legea privind Producția de Apărare, o legislație din 1950 care conferă președintelui puteri extinse asupra industriei interne în interesul apărării naționale. Președintele Donald Trump a semnat, vineri, un ordin executiv prin care a delegat o parte din autoritatea sa sub această lege secretarului energiei, deschizând astfel calea pentru acțiunile lui Wright.
În replică, Newsom a contestat rapid justifierea adusă de administrația Trump. „Donald Trump a provocat un război, recunoscând că acesta va determina creșterea prețurilor la benzină la nivel național, spunând americanilor că este un preț mic de plătit, iar acum folosește această criză pe care el a creat-o pentru a încerca ceea ce a dorit de ani de zile: să deschidă coastele Californiei pentru prietenii săi din industria petrolieră, astfel încât aceștia să poată polua plajele noastre,” a afirmat el într-o declarație. Newsom a caracterizat tentativa de reluare a activităților în cadrul conductelor ca fiind ilegală, afirmând că „nu ar reduce prețurile cu un cent” având în vedere că prețurile la petrol sunt stabilite pe piața globală.
Prin intervenția sa asupra autorității Californiei în privința sistemului de conducte ce leagă trei platforme offshore de țărmul californian, Wright mobilizează toate puterile guvernului federal în cadrul unei confruntări tot mai intense asupra posibilităților de extindere a forajelor petroliere în apropierea coastei de aur a Californiei.
Proprietarul conductei, compania texană Sable Offshore Corp., a solicitat anul trecut sprijin din partea Consiliului Național pentru Dominanța Energetică al lui Trump pentru a obține permise federale destinate transportului petrolului său pe piață, în încercarea de a ocolii reglementările impuse de stat, care au ridicat îngrijorări legate de mediu.
Cu toate acestea, se estimează că aducerea petrolului Sable pe piață nu va compensa perturbările din aprovizionare cauzate de războiul din Iran, conform lui Ryan Cummings, șef de cabinet al Institutului Stanford pentru Politici Economice. El a subliniat că „nu ar trebui să ne așteptăm ca aceasta să se reflecte cu adevărat în prețurile consumatorilor din California, și cu atât mai puțin în cele din Statele Unite.”
De asemenea, Procurorul General al Californiei, Rob Bonta, a intentat deja un proces împotriva Departamentului Transporturilor al SUA în urma deciziei sale din decembrie de a afirmă jurisdicția asupra conductelor Sable. Ordinea lui Wright se pregătește să ducă la mai multe confruntări legale între California și Casa Albă.
„California nu va sta deoparte în timp ce administrația Trump încearcă să sacrifice comunitățile noastre costiere, mediul înconjurător și economia noastră de 51 de miliarde de dolari de pe coasta acestui stat,” a avertizat Newsom. „Administrația Trump și Sable sfidează mai multe ordine judecătorești, iar noi îi vom vedea din nou în instanță.”
Directiva lui Wright reprezintă o salvare pentru Sable, o companie ale cărei acțiuni au scăzut drastic la sfârșitul anului trecut din cauza valului de obstacole reglementare. Prețul acțiunilor a crescut semnificativ după ce un aviz al Departamentului Justiției din săptămâna trecută a sugerat că compania ar putea beneficia de o intervenție prezidențială. Reprezentanții companiei nu au răspuns imediat la o solicitare de comentariu.
Sistemul de conducte al Sable a fost oprit din 2015, când a fost responsabil de o mare poluare cu petrol în județul Santa Barbara, fiind deținut atunci de o altă companie. Sable a cumpărat cele trei platforme offshore, conductele și o instalație de procesare aflată pe țărm în 2024 și a căutat să relanseze operațiunea de atunci.
Însă compania s-a ciocnit de autoritățile sate și locale pe parcurs. Comisia Californiană pentru Coasta a amendat compania cu 18 milioane de dolari, acuzând-o că a încălcat ordinele de oprire a lucrărilor la conducta sa. Procurorul General al Californiei, Rob Bonta, a dat în judecată Sable în octombrie, acuzând-o de încălcări legate de descărcarea apelor, iar procurorul din județul Santa Barbara a formulat acuzații penale împotriva companiei în septembrie, pentru presupuse încălcări de mediu.
În decembrie, Administrația pentru Securitatea Conductelor și Materialelor Periculoase din cadrul Departamentului Transporturilor al SUA a preluat supravegherea conductelor Sable de la pompierii din California și a aprobat planul de reluare a activității companiei. Procurorul General al Californiei, Rob Bonta, a contestat apoi decizia regulatorului federal în instanță, o cauză care este în continuare în desfășurare.
Un judecător californian a hotărât luna trecută că Sable are în continuare nevoie de o derogare din partea pompierului de stat înainte de a reporni conducta, invocând un decret de consimțământ federal în urma poluării din 2015.