Un joc geopolitic cu accente comerciale: Acordul UK-India
Când vine vorba de promisiuni sparte, întârzieri interminabile și un lung șir de negocieri tensionate, nimeni nu o face mai bine decât marile puteri. Așa a fost și cazul acordului comercial dintre Regatul Unit și India – un târg ce a avut nevoie de cincisprezece runde pentru a prinde viață. Londra și New Delhi și-au trecut peste orgoliile proprii doar pentru a livra lumii un compromis, iar rezultatul este departe de idealul mult promovat în 2022. Cine câștigă cu adevărat? Și mai ales, cine pierde?
Tarifele: O reducere încărcată de condiționări
Despre reduceri de tarife s-a tot vorbit, dar cu cât privim mai aproape, cu atât găsim mai multe hibe. Tarifele indiene pentru 90% dintre liniile de produse britanice vor fi reduse, iar 85% dintre acestea vor deveni complet fără taxe vamale în zece ani – un adevărat test de răbdare pentru exportatori. În industrie, sectorul băuturilor alcoolice este marele câștigător, cu tarifele pentru whisky și gin scăzând treptat de la 150% la 40% în următorul deceniu. Cu toate acestea, termenii duri ai acordului limitează accesul UK la alte sectoare critice, cum ar fi cel al produselor lactate sau alimentelor procesate. În schimb, britanicii au renunțat la tarife pentru textile și fructe de mare congelate, cedând presiunilor politice din partea Indiei.
Automobile și compromisuri
Sectorul auto britanic a obținut o reducere de tarife de la peste 100% la doar 10%, dar condițiile sunt stricte. Accesul Regatului Unit la piața indiană depinde de cote mici, cele 22.000 de vehicule electrice de valoare superioară permițând doar compromiterea unei bune părți a sectorului. În același timp, India câștigă acces pentru vehiculele electrice de gamă medie și inferioară, un troc care expune cât de puțin este dispusă New Delhi să cedeze.
Acces la piețele publice: Vise aproape ieftine
Un detaliu prezentat ca triumf britanic este accesul garantat la piața imensă de achiziții publice din India. Acesta sună bine pe hârtie: 40.000 de licitații în valoare de 38 de miliarde de lire sterline anual. Realitatea arată, însă, că o mare parte din aceste licitații sunt strict condiționate de politicile locale „Make in India”, care continuă să îngrădească competiția externă. Un câștig simbolic? Sau o dezamăgire mascată?
Vize, mobilitate și altă rundă de confruntări
Problema vizelor a fost un punct sensibil pe tot parcursul negocierilor. Regatul Unit a creat o rută temporară de vize pentru 1.800 de muncitori indieni, însă acest gest este departe de cerințele ambițioase ale New Delhi. Profesia de yoghini și bucătari se bucură de o mică deschidere, dar totul rămâne infim față de ce își doreau autoritățile indiene. Politicienii britanici continuă să critice un „târg dezechilibrat”, evidențiind scutirile sociale oferite muncitorilor din India în timp ce cetățenii lor proprii suportă creșterea contribuțiilor naționale.
Amenințările carbonului: Conflictul nerezolvat
Într-o epocă în care politicile ecologice devin miezul dezbaterilor economice, problema taxelor de graniță pe carbon lasă un spațiu larg de incertitudine. India a respins vehement măsurile propuse de Regatul Unit, iar amânarea unei soluții directe în acord nu face decât să prelungească conflictul. Cu riscuri considerabile pentru industriile de ciment, oțel și aluminiu, orice rezolvare viitoare pare mai degrabă o himeră decât un compromis practic.
De ce acest acord nu este ce pare?
În ansamblu, acordul UK-India pare mai mult o linie trasată pe jumătate decât o garanție pentru viitor. Multe dintre concesii sunt mai degrabă simbolice, proiecțiile de creștere economică fiind umbrite de costurile politice implicite. Rămâne să vedem dacă cei implicați vor putea susține reverberațiile acestui pact sau dacă el va deveni doar o altă poveste politică scrisă cu compromisuri fragile.
Sursa: www.politico.eu/article/uk-india-free-trade-deal-tariffs-visas-services-business/